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Découvrez le Giant Talon E+ 2 EX 2027, un VTT électrique léger et performant avec moteur 85 Nm, batterie 430 Wh et cadre aluminium ALUXX. Idéal pour le tout-terrain et les sorties XC.
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Le Giant Talon E+ 2 EX 2027 est un VTT électrique conçu pour les amateurs de sensations tout-terrain, les sorties Cross-Country et les aventures sur chemins. Associant un cadre en aluminium léger, une motorisation performante et une assistance électrique intelligente, il offre un excellent équilibre entre puissance, maniabilité et plaisir de pilotage.
Le Talon E+ 2 EX bénéficie d'un cadre en aluminium ALUXX, conçu à partir d'un alliage d'aluminium 6011. Sa conception fait appel à des techniques d'hydroformage, de moulage par gravité et de forgeage 3D. Les soudures ultra-lisses et le tube diagonal affiné apportent une finition moderne et épurée.
Cette nouvelle génération de cadre est annoncée 13 % plus légère que la précédente. L'intégration de la batterie EnergyPak 430 contribue également à conserver une silhouette harmonieuse.
Pour accompagner vos sorties, ce VTT électrique Giant est équipé du moteur SyncDrive Sport 3 développant un couple de 85 Nm. Cette motorisation délivre une assistance puissante et naturelle pour faciliter le pédalage sur les chemins, les montées et les parcours tout-terrain.
Le système RideControl Dash 2, intégré au guidon, permet de mettre en marche le vélo et de sélectionner les différents niveaux d'assistance. Il dispose de cinq niveaux de soutien et du mode automatique Smart Assist. Son écran LCD couleur affiche les informations essentielles pendant vos déplacements.
L'application Giant RideControl permet également de personnaliser la puissance du moteur afin d'adapter l'assistance et d'optimiser l'autonomie.
Le Giant Talon E+ 2 EX 2027 embarque une batterie Giant EnergyPak de 430 Wh, intégrée au cadre et facilement amovible pour faciliter la recharge à l'extérieur du vélo.
Selon les conditions de roulage, l'autonomie indicative peut atteindre :
L'autonomie réelle dépend notamment du poids du cycliste et de son chargement, du vent, du dénivelé, du terrain, de la température et de l'entretien du vélo.
Ce modèle est également compatible avec la batterie additionnelle Giant EnergyPak Plus de 200 Wh, permettant d'envisager des sorties plus longues.
Le Talon E+ 2 EX est équipé d'une fourche SR Suntour XCM32 offrant 100 mm de débattement et de roues de 29 pouces. Ses pneus Maxxis Rekon de 29 x 2,4 pouces favorisent le contact avec le terrain.
La transmission Shimano CUES LinkGlide à 10 vitesses assure le passage des rapports. Le freinage est confié aux freins à disque hydrauliques Shimano MT-200, avec des disques de 180 mm à l'avant et à l'arrière.
Les jantes Giant GX03V en aluminium, la selle Giant Ergo Trail ESG et le cintre Giant Connect TR complètent cet équipement.
Le vélo intègre la fonction Find My Bike, compatible avec l'application Apple Localiser. Cette technologie permet de suivre la position du vélo grâce au réseau mondial Apple.
Son cadre dispose également de deux supports de porte-bidon, pratiques pour transporter de l'hydratation ou installer une batterie additionnelle compatible.
Attention : Les spécificités citées ci-dessous peuvent être sujettes à des changements sans préavis car certains composants peuvent être indisponibles au moment de la fabrication du vélo. Nous vous remercions pour votre compréhension.
Cadre : ALUXX aluminium, géométrie VTT
Fourche : SR Suntour XCM, débattement 100 mm
Moteur : Giant SyncDrive Sport 3 85N.m
Batterie : Giant EnergyPak 430 Wh, intégrée
Console : RideControl Dash avec affichage LED
Transmission : Shimano Cues 10 vitesses (11x48)
Freins : Tektro HD-M275 hydrauliques, disques 180/160 mm
Roues : Giant GX03V 29 pouces aluminium
Pneus : Maxxis Rekon 29x2.4, compatibles tubeless
Cintre : Giant Connect Trail, 31,8 mm
Potence : Giant Contact
Tige de selle : aluminium, réglable
Selle : Giant Sport Comfort
Compatibilités : garde-boue, porte-bagages, éclairage intégré
Coloris : MoonStone
Catégorie : VTT électrique
Poids : env. 23 kg
Le nouveau Cannondale Moterra EQ est un VTT électrique polyvalent en aluminium, équipé du moteur Bosch Performance Line CX et d'une batterie de 800 Wh. Confortable et pratique, il accompagne vos trajets urbains et aventures tout-terrain.
Rocky Mountain Altitude Powerplay A50 : VTTAE enduro aluminium, moteur Dyname 4.0 108Nm, batterie 720Wh, suspension 160/170 mm, freins Shimano XT 4 pistons. Puissance, autonomie, pilotage précis.
Votre taille n'est pas disponible?
VTT électrique Santa Cruz Vala 90 2026, tout-suspendu, cadre carbone, fourche FOX 38, amortisseur Float X, transmission SRAM Eagle T-Type. Puissance, confort et précision pour le trail.
VTT électrique Giant Stance E+ EX : moteur SyncDrive Sport 75Nm, batterie 625Wh, roues 29", cadre alu ALUXX SL, suspension 130 mm, porte-bagages et garde-boue inclus, idéal trail et usage quotidien.
VTT électrique enduro Moustache Game 160.7, moteur Bosch CX Smart, batterie 600Wh ou 750Wh, full suspension 29", coloris Dusty Mauve, idéal pour les terrains techniques.
VTT électrique Giant Talon E+ 2026, cadre aluminium robuste, moteur SyncDrive Core Yamaha et batterie EnergyPak 400 Wh. Polyvalent, fiable et idéal pour randonnées, loisirs et trajets quotidiens.
VTT électrique Moustache Game 150.7, moteur Bosch CX Smart System, batterie 750Wh, débattement 150/160mm, transmission Shimano XT 12V. Enduro puissant et joueur.
Santa Cruz Heckler SL C Kit S MX : VTT électrique léger, moteur Fazua Ride 60, 150 mm de débattement, roues MX, cadre carbone C. Puissance, agilité et autonomie.
Moustache Game 160.7 Moon Landing : VTT électrique enduro 750Wh, moteur Bosch CX, suspensions Fox 170/160 mm, freins XT 4 pistons. Puissance, fun et contrôle total.
VTT électrique Trail puissant avec moteur SyncDrive Pro 3X, batterie EnergyPak 800Wh, suspension FlexPoint 140/150mm, géométrie moderne et composants Shimano XT pour un contrôle total sur terrains techniques.
Le Velduro Rogue X est un e‑enduro puissant et accessible, doté d’un cadre carbone monocoque, du système Avinox, d’une suspension FOX 38/Float et d’une transmission SRAM Eagle 70. Freins Magura MT5, 23,9 kg, garantie complète : un VTT électrique prêt pour la montée comme la descente.
VTT électrique Cannondale Moterra Neo 2 : cadre carbone léger, moteur Bosch CX 800Wh, suspension RockShox 160mm, freins Magura MT5, roues 29", transmission Shimano XT/CUES. Puissance, autonomie et agilité pour tous les terrains.
Puissant, agile et endurant, le Cannondale Moterra 2 associe cadre carbone, suspension RockShox, transmission électronique Shimano Di2 et moteur Bosch Performance Line CX 800Wh pour repousser les limites sur tous les terrains.
Le Santa Cruz Vala AL Deore 2026 est un VTT trail aluminium robuste et polyvalent. Avec sa transmission Shimano Deore 12 vitesses, sa géométrie moderne et ses freins à disque hydrauliques, il assure contrôle, confort et performance sur tous les terrains.
VTT électrique d’enduro Samedi 29 Game 160.8 : moteur Bosch Performance Line CX, batterie 600 ou 750 Wh, suspensions FOX haut de gamme, transmission SRAM AXS 12 vitesses et freins Shimano XT. Un VTTAE puissant pour affronter les terrains les plus extrêmes.
