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Vélo de route carbone performant, le BMC Teammachine SLR Two associe cadre Advanced Carbon, technologies Aerocore et ICS, transmission Shimano 105 Di2 2x12, roues PRD23 et pneus Continental Grand Prix pour offrir rigidité, précision et efficacité sur tous les terrains.
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Le BMC Teammachine SLR Two s’adresse aux cyclistes recherchant un vélo de route carbone capable d’offrir un rendement élevé, une maniabilité précise et un confort maîtrisé sur les longues distances. Construit autour du cadre Teammachine SLR Gen 5 en Advanced Carbon, il bénéficie de l’Aerocore Design et d’un ratio rigidité/poids optimisé, fruit de plus de dix ans d’évolution de la plateforme SLR. Cette conception permet d’obtenir un vélo explosif lors des relances, stable dans les descentes rapides et remarquablement efficace en montée.
La technologie TCC Race compliance level apporte un filtrage ciblé des vibrations, améliorant le confort sans compromettre la performance. Le routage interne ICS Technology Stealth Cable Routing assure une esthétique épurée et une meilleure pénétration dans l’air, tout en facilitant l’ajustement du poste de pilotage grâce à la potence BMC RSM 01 et au cintre BMC HB D4 03 Alloy 6061. La tige de selle Teammachine SLR 01 Gen 5 Advanced Carbon Aero Shaped Seatpost renforce l’aérodynamisme et la stabilité de la position.
La transmission électronique Shimano 105 Di2 2x12 garantit des changements de vitesses rapides et précis, même sous charge. Le pédalier SHIMANO 105 FC‑R7100 en 52‑36T associé à la cassette SHIMANO CS‑HG710 11‑36T offre une plage de développements polyvalente, adaptée aux parcours vallonnés comme aux longues sorties roulantes. Le freinage hydraulique SHIMANO 105 BR‑R7170 assure une puissance constante et un contrôle optimal dans toutes les conditions.
Les roues PRD23 avec moyeux SHIMANO HB‑TC500‑12 & FH‑TC500‑HL apportent fiabilité et rigidité, tandis que les pneus Continental Grand Prix 28 mm offrent adhérence et rendement. Bien que les jantes ne soient pas tubeless, elles restent compatibles avec des pneus tubeless clincher.
Avec son comportement dynamique, son équipement moderne et son cadre haut de gamme, le Teammachine SLR Two constitue une porte d’entrée idéale dans la performance BMC, combinant précision, confort et efficacité pour les cyclistes exigeants.
Cadre : Teammachine SLR Gen 5 | Advanced Carbon with Aerocore Design | ICS Technology Stealth Cable Routing | Full Mount – UDH | TCC Race compliance level | Flat Mount Disc | 12 x 142mm Thru‑Axle | Optimized for Aerocore Bottle Cages
Fourche : Teammachine SLR Gen 5 | Advanced Carbon | ICS Technology Stealth Cable Routing | TCC Race Compliance Level | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12 x 100mm Thru‑Axle | 48mm offset (47–51) | 43mm offset (54–61)
Potence : BMC RSM 01 | Integrated Cockpit System Technology
Cintre : BMC HB D4 03, 0, 6 | Alloy 6061 | Race Geometry | 135mm drop | 70mm reach | 6° flare
Guidoline : BMC Tacky 3mm
Tige de selle : Teammachine SLR 01 Gen 5 | Advanced Carbon Aero Shaped Seatpost | 0mm Offset (47–51) | 10mm Offset (54–61)
Selle : Selle Italia Model X Greentech | FeC Alloy Rail | 145mm
Pédalier : SHIMANO 105 FC‑R7100
Plateaux : 52‑36T
Cassette : SHIMANO CS‑HG710 | 11‑36T
Chaîne : SHIMANO CN‑M6100
Dérailleur avant : SHIMANO 105 Di2 FD‑R7150
Dérailleur arrière : SHIMANO 105 Di2 RD‑R7150
Leviers : SHIMANO 105 Di2 ST‑R7170
Vitesses : 2 x 12
Boîtier de pédalier : SHIMANO Press‑Fit Bottom Bracket (BB‑RS500‑PB)
Freins / Étriers : SHIMANO 105 BR‑R7170
Disques : SHIMANO SM‑RT64 | Centerlock | 160 / 160 mm
Jantes : PRD23 | 23mm
Moyeux : SHIMANO HB‑TC500‑12 & FH‑TC500‑HL | Center Lock | 28H
Pneus : Continental Grand Prix | Tube type | 28mm
Information tubeless : Non‑Tubeless Rims | Tubeless Clincher Tire
Vélo route carbone ultra‑performant, ce modèle en coloris Five Black combine cockpit monobloc carbone, transmission 12‑speed 50/37T – 10‑33T avec power meter, ceramic BB et roues Reserve 57|64TA à moyeux DT Swiss 240 pour vitesse, rigidité et aérodynamisme.
Le Giant Propel Advanced 0 Azurite Blue est un vélo aéro plus léger, plus dynamique et plus tolérant. Son cadre AeroSystem, son cockpit intégré et sa compatibilité pneus 32 mm offrent vitesse, explosivité et confort pour rouler plus vite en solo ou dominer les sorties en groupe.
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 Rally Red : cadre carbone Hi-MOD 810 g, aérodynamisme optimisé, groupe Shimano Ultegra Di2 12v, roues carbone HollowGram. Ultra léger, ultra rapide.
Vélo de route carbone Giant TCR Advanced 0 2026 : cadre léger et rigide, aérodynamisme optimisé, transmission précise, intégration moderne. Conçu pour grimpeurs, sprinteurs et compétiteurs exigeants recherchant vitesse et efficacité.
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Le nouveau vélo de route Orbea Orca M35i associe un cadre carbone monocoque, une transmission électronique Shimano 105 Di2 12 vitesses, des freins à disque hydrauliques et des roues OQUO RP35TEAM pour allier légèreté, réactivité et précision. Il vous fera atteindre les sommets !
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Vélo de route ultra-léger et aérodynamique, réplique officielle EF Pro Cycling 2025. Cadre carbone Série 0, Shimano Dura-Ace Di2, roues Vision Metron 60 SL. Performance pure.
Le BMC Teammachine SLR One allie performance de compétition, légèreté carbone, intégration totale et confort exceptionnel pour les cyclistes exigeants. Idéal pour grimper, sprinter et rouler fort sur tous les terrains.
Vélo route carbone performant, l’Asphalt Green combine cadre Advanced‑Grade Composite, transmission Shimano 105 Di2, freins hydrauliques Shimano 105 Di2, roues Giant P‑R2 et pneus Giant Gavia Course 1 tubeless pour vitesse, précision et confort.
Teammachine SLR 01 SIX : cadre carbone 01 Pro ultra rigide et léger, aérodynamique de pointe, transmission Shimano Ultegra Di2 avec capteur de puissance 4iiii, cockpit ICS2 intégré et roues carbone CR40 prêtes pour la compétition.
Le Polygon Strattos 7 Di2 Grey offre une position plus droite, un confort d’endurance et une absorption des vibrations. Polyvalent grâce aux pneus jusqu’à 34c, UDH et routage semi‑interne, il reste performant, stable et facile à entretenir.
Teammachine SLR 01 Four : cadre 01 Pro Carbon, aérodynamique optimisée, rigidité exceptionnelle, cockpit ICS Carbon Evo et transmission Shimano Dura‑Ace Di2. Un pur vélo de montagne, léger, incisif et ultra‑performant.
Polyvalent, ultra‑léger et affûté aérodynamiquement, le Colnago V5Rs équipé du groupe Sram Force eTap AXS et des roues Vision SC45 offre un rendement explosif, une précision de pilotage et une efficacité taillée pour la victoire.
Cannondale SuperSix EVO 4 Storm Cloud : cadre carbone aérodynamique, Shimano 105 12v, freins à disque, cockpit intégré. Vitesse, confort et maniabilité.
Cannondale SuperSix EVO 3 Black : cadre carbone aérodynamique, Shimano 105 Di2 12V, freins hydrauliques, roues DT Swiss, cockpit intégré, vélo ultra léger et rapide.
Le BMC Teammachine SLR ONE est un vélo de route carbone haut de gamme, équipé de la transmission électronique Shimano Ultegra Di2 et de freins à disque, conçu pour offrir légèreté, rigidité et performance en compétition comme à l’entraînement.
