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Teammachine SLR 01 SIX : cadre carbone 01 Pro ultra rigide et léger, aérodynamique de pointe, transmission Shimano Ultegra Di2 avec capteur de puissance 4iiii, cockpit ICS2 intégré et roues carbone CR40 prêtes pour la compétition.
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Le BMC Teammachine SLR 01 SIX incarne l’ADN le plus pur de la marque suisse : créer un vélo de course à la fois léger, incisif et extrêmement performant. Conçu dans l’Impec Lab, ce modèle représente la quintessence du savoir‑faire BMC grâce à un travail minutieux sur la stratification du carbone « 01 Pro Carbon », pensé pour offrir un transfert de puissance exceptionnel et une précision maximale dans les ascensions comme dans les descentes. Son design emblématique, affiné selon les dernières recherches aérodynamiques, permet de réduire la traînée tout en conservant la silhouette caractéristique du Teammachine.
L’aérodynamisme intégré dans chaque détail provient d’analyses avancées des flux d’air et de tests intensifs en soufflerie, dont le résultat est un vélo plus rapide, plus stable et optimisé pour performer en montée comme sur le plat. Les ingénieurs ont travaillé sur la surface frontale, le passage d’air autour des tubes et l’intégration des composants afin d’obtenir un comportement redoutable sur tous les terrains. Le confort n’est pas oublié grâce à la technologie TCC Race, permettant d’absorber les vibrations tout en conservant rigidité et précision dans le pilotage.
La transmission repose sur le groupe électronique Shimano Ultegra Di2, garantissant des passages de vitesses rapides et fiables, même en pleine charge. BMC l’associe à un capteur de puissance 4iiii, permettant un suivi précis de la performance et une exploitation maximale du potentiel du vélo. Ce choix d’équipement répond aux attentes des cyclistes compétitifs et des grimpeurs recherchant un outil de précision absolue.
Le poste de pilotage combine la potence BMC ICS2 à un cintre carbone premium, assurant une intégration complète, une esthétique épurée et une aérodynamique optimisée. Les roues carbone CR40 tubeless ready complètent l’ensemble pour offrir une polyvalence totale : leur légèreté facilite les ascensions, leur stabilité garantit un comportement sûr en descente, et leur rendement répond aux exigences des courses modernes.
Le Teammachine SLR 01 SIX est destiné aux cyclistes exigeants recherchant une machine aboutie pour grimper efficacement, sprinter avec précision et maintenir un rythme soutenu sur des parcours variés. Grâce à sa combinaison de rigidité, légèreté, aérodynamisme et technologies intégrées, il s’impose comme un vélo de compétition capable d’accompagner les cyclistes vers leurs meilleures performances.
SPECIFICITES TECHNIQUES:
Attention : Les spécificités citées ci-dessous peuvent être sujettes à des changements sans préavis car certains composants peuvent être indisponibles au moment de la fabrication du vélo. Nous vous remercions pour votre compréhension.
Vélo route carbone performant, l’Asphalt Green combine cadre Advanced‑Grade Composite, transmission Shimano 105 Di2, freins hydrauliques Shimano 105 Di2, roues Giant P‑R2 et pneus Giant Gavia Course 1 tubeless pour vitesse, précision et confort.
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 Rally Red : cadre carbone Hi-MOD 810 g, aérodynamisme optimisé, groupe Shimano Ultegra Di2 12v, roues carbone HollowGram. Ultra léger, ultra rapide.
Vélo route endurance Giant Defy Advanced 3 2026, cadre carbone léger, transmission Shimano Tiagra 10 vitesses et freins à disque hydrauliques. Confort, performance et polyvalence pour longues sorties.
Le BMC Teammachine SLR ONE est un vélo de route carbone haut de gamme, équipé de la transmission électronique Shimano Ultegra Di2 et de freins à disque, conçu pour offrir légèreté, rigidité et performance en compétition comme à l’entraînement.
Le Cervélo R5 est un vélo route carbone ultra-léger conçu pour les ascensions et la compétition. Rigidité, précision et confort en font un modèle haut de gamme idéal pour les grimpeurs.
Cadre carbone SuperSix EVO 2 Gen 5 avec intégration totale, transmission Shimano Ultegra Di2 12‑speed, roues DT Swiss ERC 45 et composants haut de gamme pour un vélo route rapide, précis et conçu pour la performance.
Cervélo Soloist Gold Dust : vélo route carbone aérodynamique, Shimano 105 Di2 12V, roues carbone, géométrie R5. Léger, rapide, idéal pour grimpe et sprint.
BMC Teammachine R 01 Five 2026, cadre carbone aérodynamique, Shimano 105 Di2 2x12v, roues CR50 tubeless, cockpit ICS intégré, vélo de course taillé pour la victoire.
Polygon Helios A8 Di2 : vélo de route carbone ACX UCI, transmission électronique Shimano Ultegra Di2 2x12, freins hydrauliques, roues carbone tubeless et géométrie sportive pour vitesse, endurance et confort.
Vélo route carbone Giant TCR Advanced Pro 1 Di2 2026, conçu pour la compétition. Léger, rigide et aérodynamique, il offre précision, confort et transmission électronique Shimano 105 Di2 12 vitesses.
Pinarello F1 : cadre carbone T700 UD, transmission Shimano 105 12 vitesses, roues Shimano RS171. Un vélo de route polyvalent et performant pour grimper, rouler vite et enchaîner les longues sorties.
Cannondale Synapse Carbon 4 : vélo route endurance carbone, transmission Shimano 105 Di2, freins hydrauliques, confort longue distance, rangement intégré StashPort.
Colnago C68 Disc Ultegra Di2 : cadre carbone UHM, transmission électronique 12v, freins à disque, roues Fulcrum R600. Vélo route haut de gamme pour compétition.
Vélo de route carbone performant, le BMC Teammachine SLR Two associe cadre Advanced Carbon, technologies Aerocore et ICS, transmission Shimano 105 Di2 2x12, roues PRD23 et pneus Continental Grand Prix pour offrir rigidité, précision et efficacité sur tous les terrains.
Le Cervélo Soloist Ultegra reprend la géométrie inspirée du R5 pour offrir un vélo de course rapide, stable et précis, équipé du groupe Shimano Ultegra 12 vitesses, des roues Reserve 40‑44 et d’une fourche Cervélo tout carbone.
Cannondale SuperSix EVO 2 Blue : cadre carbone aéro, Shimano Ultegra Di2 12V, freins hydrauliques, roues HollowGram R45, cockpit intégré, vélo ultra léger et rapide.
