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Vélo de route de compétition en Advanced Carbon, le BMC Teammachine SLR Three offre rigidité, légèreté et précision, avec transmission Shimano 105 2x12, cockpit intégré RSM01 et roues PRD23 pour grimper et performer.
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Le BMC Teammachine SLR Three s’adresse aux cyclistes recherchant un vélo de route de compétition capable d’allier explosivité, précision et confort sur longues distances. Construit autour d’un cadre Teammachine SLR Gen 5 en Advanced Carbon, il bénéficie du savoir‑faire BMC en matière d’ingénierie, avec un ratio rigidité/poids optimisé pour maximiser le transfert de puissance. Sa conception Aerocore et son passage de câbles entièrement intégré via la technologie ICS Technology Stealth Cable Routing assurent un design épuré et une aérodynamique maîtrisée.
Pensé pour grimper et maintenir un rythme élevé, ce modèle exploite le TCC Race compliance level, une technologie qui améliore la filtration des vibrations sans compromettre la réactivité. La fourche Teammachine SLR Gen 5 Advanced Carbon complète l’ensemble en apportant stabilité, précision directionnelle et rigidité latérale, même dans les ascensions les plus exigeantes.
Le poste de pilotage repose sur la potence BMC RSM01 et le cintre BMC HB D4 03 Alloy 6061, offrant une ergonomie sportive et un contrôle optimal. La tige de selle Teammachine SLR 01 Gen 5 Advanced Carbon Aero Shaped Seatpost améliore encore l’efficacité aérodynamique tout en conservant un confort appréciable.
Côté transmission, le vélo est équipé du groupe Shimano 105 2x12, garantissant des changements de vitesses fluides et fiables. Le pédalier Shimano 105 FC‑R7100 associé à la cassette Shimano CS‑HG710 11‑36T permet de gérer efficacement les variations de terrain. Le freinage est confié aux étriers Shimano 105 BR‑R7170, assurant une puissance constante et maîtrisée.
Les roues PRD23 montées avec des pneus Continental Grand Prix 28mm offrent rendement et adhérence, tandis que les moyeux Shimano HB‑TC500‑12 / FH‑TC500‑HL garantissent une rotation fluide et durable.
Avec un poids de 8,7 kg, une capacité de pneus jusqu’à 32 mm et une géométrie pensée pour la performance, le Teammachine SLR Three constitue une porte d’entrée idéale dans l’univers haut de gamme BMC, combinant efficacité, stabilité et sensations de pilotage premium.
Cadre : Teammachine SLR Gen 5 | Advanced Carbon with Aerocore Design | ICS Technology Stealth Cable Routing | Full Mount – UDH | TCC Race compliance level | Flat Mount Disc | 12 x 142mm Thru‑Axle
Fourche : Teammachine SLR Gen 5 | Advanced Carbon | ICS Technology Stealth Cable Routing | TCC Race Compliance Level | Flat Mount Disc | 12 x 100mm Thru‑Axle
Potence : BMC RSM 01 | Integrated Cockpit System Technology
Cintre : BMC HB D4 03 | Alloy 6061 | Race Geometry | 135mm drop | 70mm reach | 6° flare
Guidoline : BMC Tacky 3mm
Tige de selle : Teammachine SLR 01 Gen 5 | Advanced Carbon Aero Shaped Seatpost
Selle : Selle Italia Model X Greentech | FeC Alloy Rail
Pédalier : Shimano 105 FC‑R7100
Plateaux : 52‑36T
Cassette : Shimano CS‑HG710 | 11‑36T
Chaîne : Shimano CN‑M6100
Dérailleur avant : Shimano 105 FD‑R7100
Dérailleur arrière : Shimano 105 RD‑R7100
Leviers de vitesses : Shimano 105 ST‑R7120
Vitesses : 2 x 12
Boîtier de pédalier : Shimano Press‑Fit Bottom Bracket (BB‑RS500‑PB)
Freins / Étriers : Shimano 105 BR‑R7170
Disques : Shimano SM‑RT54 | Centerlock
Jantes : PRD23 | 23mm
Moyeux : Shimano HB‑TC500‑12 & FH‑TC500‑HL | Center Lock | 28H
Pneus : Continental Grand Prix | Tube type | 28mm
Information tubeless : Non‑Tubeless Rims | Tubeless Clincher Tire
Poids : 8.7 kg (size 54)
Espace pneus : 32mm measured tire
Classification ASTM : Level 1
Limite de poids système : 110 kg