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Le Liv Tempt E+ est un VTT électrique féminin doté du moteur SyncDrive Core de 50 Nm, d'une batterie EnergyPak 500 Wh et d'un cadre aluminium ALUXX. Avec son autonomie moyenne de 120 km, sa transmission Shimano Deore 10 vitesses et sa fourche de 100 mm, il allie liberté et plaisir.
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Le Liv Tempt E+ est un VTT électrique pour femme conçu pour profiter pleinement des balades et des sorties sur différents terrains. Associant un moteur SyncDrive Core de 50 Nm, une batterie EnergyPak intégrée et un cadre en aluminium ALUXX, il offre une assistance naturelle et une conduite agréable.
Avec sa transmission Shimano Deore à 10 vitesses, ses freins à disque hydrauliques et sa fourche suspendue de 100 mm, le Liv Tempt E+ combine fiabilité, plaisir et liberté pour accompagner vos aventures à vélo électrique.
Le Liv Tempt E+ est équipé du moteur SyncDrive Core Powered by Yamaha, délivrant un couple de 50 Nm.
Cette motorisation offre une assistance à la fois naturelle et puissante pour accompagner le pédalage. Elle permet de profiter des sorties avec une sensation de conduite fluide, tout en bénéficiant de l'aide du moteur électrique.
Le Liv Tempt E+ dispose d'une batterie EnergyPak 500 Wh, rechargeable, de technologie lithium-ion, fonctionnant sous 36 V avec une capacité de 13,8 Ah.
Cette batterie offre une autonomie moyenne annoncée de 120 km, avec la possibilité d'atteindre jusqu'à 180 km.
L'autonomie réelle dépend notamment du poids, du dénivelé, du terrain, du modèle de vélo et de l'utilisation.
La batterie bénéficie d'un système de dégagement latéral et s'intègre directement dans le cadre.
Le cadre en aluminium ALUXX-Grade du Liv Tempt E+ associe légèreté et durabilité. Il est conçu spécifiquement pour les femmes selon la philosophie de Liv.
L'intégration de la batterie EnergyPak contribue à la conception du vélo.
Le cadre est également équipé d'un support de béquille intégré KSA18 et d'une douille de direction OverDrive de 1½ à 1⅛ pouce.
Le vélo est proposé dans le coloris Copper Coin et dans quatre tailles : XS, S, M et L.
Le Liv Tempt E+ possède une fourche SR Suntour XCR 32 Coil LO Boost offrant 100 mm de débattement.
Cette fourche suspendue est équipée d'un système de blocage et d'un pivot conique de 1½ à 1⅛ pouce.
Les tailles XS et S sont équipées de roues de 27,5 pouces, tandis que les tailles M et L bénéficient de roues de 29 pouces.
Le Liv Tempt E+ intègre une transmission Shimano Deore 10 vitesses avec un dérailleur arrière Shadow+.
La cassette Shimano Deore CS-M4100 présente un étagement de 11 à 42 dents. Elle est associée à une chaîne KMC e.10 Sport optimisée pour les vélos électriques.
Le pédalier comprend des manivelles FSA Comet E-Bike et un plateau acier FSA MegaTooth de 36 dents.
Cette configuration permet de disposer de dix rapports pour adapter le pédalage aux différents parcours.
Le Liv Tempt E+ est équipé de freins à disque hydrauliques Shimano BR-MT200 avec disques de 180 mm et leviers Shimano BL-MT200.
Les roues utilisent des jantes aluminium Liv GX03V, des moyeux Giant eTracker Sport et des rayons en acier inoxydable.
Les pneus Maxxis Rekon de 2,4 pouces de largeur, en dimensions 27,5 ou 29 pouces selon la taille du cadre, complètent cet équipement.
Le système RideControl Dash regroupe la commande et un écran LCD couleur pour accompagner l'utilisation de l'assistance électrique.
Il complète l'équipement du Liv Tempt E+ avec une interface intégrée au vélo.
Type : VTT électrique femme
Moteur : SyncDrive Core, Powered by Yamaha
Couple : 50 Nm
Batterie : EnergyPak 500 Wh, lithium-ion, 36 V, 13,8 Ah
Autonomie moyenne : 120 km
Autonomie maximale annoncée : 180 km
Commande et écran : RideControl Dash LCD couleur
Cadre : aluminium ALUXX
Fourche : SR Suntour XCR 32 Coil LO Boost, 100 mm
Transmission : Shimano Deore 10 vitesses
Cassette : Shimano Deore 11-42 dents
Freins : Shimano BR-MT200 hydrauliques, 180 mm
VTT électrique femme Liv Tempt E+ : cadre aluminium léger, moteur SyncDrive Sport 2 puissant, batterie 430 Wh amovible, confort et sécurité avec freins hydrauliques et connectivité intelligente.
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L’Embolden E+ combine suspension tout‑terrain, moteur puissant et autonomie étendue pour explorer plus loin. Stable, intuitif et fiable, il facilite les sentiers techniques et les longues sorties avec un maximum de confiance.
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