Vélo de route Orbea Orca M20iTEAM carbone Shimano Ultegra Di2
Le nouveau vélo de route Orbea Orca M20i TEAM est conçu pour les cyclistes qui recherchent un vélo léger, réactif et performant. Son cadre en carbone OMR à construction monocoque associe légèreté et rigidité afin de favoriser les accélérations, la maniabilité et l'efficacité du pédalage. Sa conception vise également à améliorer l'absorption des vibrations pour accompagner les sorties sur route.
Un cadre carbone conçu pour la performance
Le cadre Orbea Orca OMR bénéficie d'une structure étudiée pour optimiser la rigidité selon chaque taille. La conception Powerspine renforce la partie inférieure du cadre, qui prend en charge une grande partie des contraintes de torsion et des efforts latéraux. Cette architecture contribue au comportement dynamique du vélo.
La fourche Orbea Orca OMR ICR entièrement en carbone complète cet ensemble. Le cadre intègre également un passage interne des câbles pour une finition soignée. Le système ICR Plus permet de guider les câbles sous la potence et à travers la douille de direction, en limitant les frottements et les bruits de câbles.
Transmission électronique Shimano Ultegra Di2 12 vitesses
L'Orbea Orca M20i TEAM est équipé d'une transmission Shimano Ultegra Di2 R8150 avec dérailleurs avant et arrière électroniques. Les manettes Shimano ST-8170 commandent les changements de vitesse, tandis que la cassette Shimano Ultegra R8100 11-34 dents à 12 vitesses et le pédalier Shimano Ultegra R8100 34/50 dents offrent une plage de développements adaptée aux différents profils de route.
La chaîne Shimano M8100 complète ce groupe de transmission. Le cadre est également compatible avec un capteur de puissance, pour les cyclistes souhaitant exploiter des données de pédalage.
Freins à disque hydrauliques et roues de route
Le système de freinage repose sur des freins à disque hydrauliques Shimano R8170, associés à des disques de 160 mm à l'avant et de 140 mm à l'arrière dans la configuration standard présentée. Cet équipement permet un freinage précis et un contrôle adapté aux conditions de route.
Les roues Oquo Road Performance RP45 TEAM sont montées avec des pneus Vittoria Corsa N.Ext G2.0 TLR en 700 x 29C. Le cadre présente un dégagement permettant d'accueillir des pneus jusqu'à 32 mm, offrant une possibilité d'adaptation à des surfaces routières plus irrégulières, sous réserve de la compatibilité du montage complet.
Un équipement intégré et fonctionnel
Le poste de pilotage OC Carbon Cockpit RA10 associe cintre et potence dans un ensemble en carbone. La tige de selle OC Performance XP10-S Carbon de 27,2 mm, avec un recul de 20 mm, et la selle Fizik Vento Antares R7 complètent l'équipement. La direction utilise une cuvette intégrée en aluminium FSA de 1,5 pouce.
Le vélo dispose également d'axes traversants Orbea de 12 x 100 mm à l'avant et de 12 x 142 mm à l'arrière, d'une guidoline OC Components et du rangement OC Toolbox TB02PP.
Tailles et compatibilités
Le vélo Orbea Orca M20i TEAM est proposé en sept tailles de cadre : 47, 49, 51, 53, 55, 57 et 60. Le choix de la taille doit être effectué en fonction de la morphologie et de la géométrie du vélo.
Ce modèle est conçu pour une utilisation sur route. Il associe un cadre et une fourche en carbone, une transmission électronique Shimano Ultegra Di2, des freins à disque hydrauliques et des roues Oquo. Le cadre est compatible avec un capteur de puissance et autorise un dégagement pour des pneus allant jusqu'à 32 mm.
L'Orbea Orca M20i TEAM constitue ainsi un vélo de route en carbone destiné aux cyclistes recherchant un ensemble technique cohérent, une transmission électronique précise et un comportement privilégiant la légèreté, la rigidité et la maniabilité.
