LIV ENVILIV ADVANCED 1 - NULL WHITE

Le Liv EnviLiv Advanced 1 – Null White s’adresse aux cyclistes recherchant un vélo route aérodynamique capable d’offrir vitesse, précision et efficacité, tout en conservant un style iconique. Conçu pour les performances inspirées de la compétition, il combine un cadre en carbone Advanced identique à celui de la série Pro, une intégration soignée et une géométrie pensée pour maximiser la vitesse sur tous les terrains.

Le cadre en composite Advanced offre un équilibre idéal entre rigidité et légèreté, permettant d’accélérer plus facilement et de maintenir une allure soutenue avec moins d’effort. Cette plateforme est conçue pour procurer des sensations rapides et efficaces, que ce soit pour intensifier le rythme ou pour réaliser de longues sorties d’une journée entière.

L’aérodynamisme est au cœur de l’EnviLiv Advanced. La forme affinée des tubes et le routage interne épuré des câbles réduisent la traînée, tout en créant une silhouette moderne et fluide. Cette optimisation ne se limite pas à l’esthétique : elle permet de maintenir la vitesse plus efficacement lors des efforts en solo ou des sorties de groupe à cadence élevée. Le vélo est conçu comme un système complet où chaque élément contribue à la performance aérodynamique.

La stabilité et le contrôle sont renforcés par des haubans abaissés, qui ajoutent une élasticité verticale filtrant les vibrations de la route. Cette conception améliore l’efficacité aérodynamique et permet au vélo de rester stable à haute vitesse, même lorsque le revêtement se dégrade. Avec un dégagement permettant d’accueillir des pneus jusqu’à 32 mm, l’EnviLiv Advanced gagne en polyvalence et en confort sur des surfaces variées, tout en conservant la précision, la vitesse et le tempérament compétitif du modèle.

Grâce à son cadre en composite Advanced, son aérodynamisme optimisé et sa capacité à absorber les vibrations, le Liv EnviLiv Advanced 1 Null White est un vélo complet, idéal pour les cyclistes recherchant vitesse, stabilité et performance sur route.

Spécificités techniques

Attention : Les spécificités citées ci-dessous peuvent être sujettes à des changements sans préavis car certains composants peuvent être indisponibles au moment de la fabrication du vélo. Nous vous remercions pour votre compréhension. 

Tailles

XXS, XS, S, M, L

Coloris

Null White

Cadre & Fourche

• Cadre : Advanced‑grade composite, 12x142 mm thru‑axle, disc

• Fourche : Advanced‑grade composite, full‑composite OverDrive Aero steerer, 12x100 mm thru‑axle, disc

Poste de pilotage

• Cintre : Liv Contact SL Aero, 31.8 mm, reach 72 mm, drop 125 mm

  • XXS : 340/360 mm

  • XS : 340/360 mm

  • S : 360/380 mm

  • M : 370/400 mm

  • L : 390/420 mm

• Poignées : Liv Stratus Lite 2.0

• Potence : Liv Contact SL Aero, -10°

  • XXS : 80 mm

  • XS : 80 mm

  • S : 90 mm

  • M : 100 mm

  • L : 110 mm

Tige de selle & Selle

• Tige de selle : Giant Vector, composite, offset -5/+15 mm

  • XXS : 350 mm

  • XS : 350 mm

  • S : 350 mm

  • M : 350 mm

  • L : 350 mm

• Selle : Liv Alacra SL

Transmission

• Manettes : Shimano 105 Di2

• Dérailleur avant : Shimano 105 Di2

• Dérailleur arrière : Shimano 105 Di2

• Cassette : Shimano 105, 12 vitesses, 11x36

• Chaîne : KMC X12L‑1

• Pédalier : Shimano 105, 36/52

  • XXS : 160 mm

  • XS : 165 mm

  • S : 165 mm

  • M : 170 mm

  • L : 170 mm

• Boîtier de pédalier : Shimano, press fit

Freinage

• Freins : Shimano 105 Di2 hydraulic

• Disques : Shimano RT‑CL700

  • Avant : 160 mm

  • Arrière : 140 mm

• Leviers de frein : Shimano 105 Di2 hydraulic

Roues & Pneus

• Jantes : Giant SLR 2 50 Carbon Disc WheelSystem

  • Avant : 50 mm

  • Arrière : 50 mm

• Moyeux :

  • Avant : Giant alloy, CenterLock, 12 mm thru‑axle

  • Arrière : Giant alloy, pawl driver (3‑pawl 30T), CenterLock, 12 mm thru‑axle

• Rayons : Sapim JB Sprint

• Pneus : Giant Gavia Course 0, 700x28c, folding, tubeless, 170 TPI

Extras

• Support compteur

• Tubeless prepared

• Deux porte‑bidons aéro

• Dégagement max pneus : 32 mm

• UDH compatible

• Kit d’éclairage avant et arrière à piles

Poids

8,7 kg* (taille S, avec porte‑bidons et sans préventif) \Poids basés sur les cadres peints en production. Les poids réels varient selon la couleur, la taille et les composants.