CASSETTE SRAM RED XG-1290 12V 10-33 - ARGENT

La cassette SRAM RED XG‑1290 D1 12 vitesses 10‑33 a été développée pour offrir un niveau de performance exceptionnel aux cyclistes recherchant une transmission route précise, rapide et parfaitement adaptée aux groupes électroniques sans fil. Véritable élément central du concept X‑Range, elle propose une progression de pignons optimisée, permettant de maintenir une cadence régulière et d’exploiter pleinement la plage de développements, que ce soit sur les ascensions, les relances ou les longues sections roulantes.

Grâce à sa conception monobloc X‑Dome en acier usiné, la cassette bénéficie d’une rigidité remarquable tout en affichant un poids minimal. Cette architecture assure une transmission silencieuse, une excellente durabilité et une précision constante, même lors des changements de vitesse sous forte charge. Le départ à 10 dents élargit la gamme des développements, offrant un rendement supérieur sur les portions rapides et une meilleure gestion de l’effort.

Optimisée pour les transmissions 1x12 et 2x12 vitesses, la XG‑1290 D1 garantit des changements plus fluides et plus rapides grâce à une nouvelle conception interne. L’étagement progressif, comprenant au moins cinq sauts d’une seule dent, permet d’éviter les ruptures de rythme et d’améliorer la transition entre les pignons. Cette fluidité est particulièrement appréciée lors des variations de cadence ou des accélérations.

Compatible avec un corps de roue libre XDR, elle s’intègre parfaitement aux roues modernes, notamment toutes les roues Zipp à partir de 2012. Sa polyvalence en fait un choix idéal pour les cyclistes orientés performance, compétition ou entraînement intensif, recherchant une transmission haut de gamme capable d’offrir précision, légèreté et fiabilité.

La cassette SRAM RED XG‑1290 D1 se distingue ainsi par son équilibre entre innovation, rigidité, légèreté et efficacité, constituant un composant essentiel pour optimiser une transmission route 12 vitesses et tirer le meilleur parti du concept X‑Range.

Spécificités techniques

• Compatible 1x12 et 2x12 vitesses

• Nouvelle conception pour des changements de vitesses plus fluides et plus rapides

• Étagement plus progressif entre les pignons – au moins cinq sauts d’une seule dent

• Plage de développements élargie grâce au départ à 10 dents

• Conçu pour fonctionner avec un corps de roue libre XDR™

• Conception X‑Dome™ en acier usiné d’une seule pièce

• Toutes les roues Zipp à partir de 2012 sont compatibles avec un corps de roue libre XDR™

• Nombre de vitesses : 12 vitesses