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Le Giant Talon 1 est un VTT semi‑rigide moderne en aluminium ALUXX, plus léger et plus robuste, doté d’une géométrie optimisée, d’une fourche de 80 à 100 mm, d’un axe traversant arrière et d’une transmission monoplateau selon le modèle. Idéal pour progresser sur tous les terrains.
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Le Giant Talon 1 est conçu pour offrir une expérience de VTT accessible, moderne et évolutive. Ce semi‑rigide en aluminium ALUXX bénéficie d’un cadre entièrement retravaillé, plus léger et plus robuste, permettant d’améliorer la réactivité du vélo et d’optimiser les performances en tout‑terrain. Les nouvelles formes de tubes réduisent le poids global tout en renforçant la rigidité, offrant un comportement plus précis sur les sentiers.
Pensé pour accompagner les vététistes dans leur progression, le Talon 1 intègre une géométrie moderne qui inspire confiance. Selon la taille du cadre, il est disponible en 27,5" ou 29", permettant d’adapter le comportement du vélo à la morphologie du cycliste et au type de terrain. La géométrie est optimisée pour une fourche suspendue de 80 mm ou 100 mm, selon la taille, offrant un meilleur contrôle dans les descentes, sur les racines ou les pierres. Tous les modèles disposent d’un dégagement permettant de monter des pneus jusqu’à 2,4", améliorant l’adhérence et la traction sur les terrains techniques.
Le Talon 1 adopte les standards actuels du VTT : tube de direction conique, moyeux arrière à axe traversant, acheminement interne des câbles, et protecteur de hauban intégré. Ces éléments renforcent la précision de pilotage, la durabilité et la facilité d’entretien. Selon le modèle, la transmission monoplateau simplifie l’usage, réduit les risques de déraillement et facilite la gestion des vitesses, particulièrement appréciée en montée ou dans les sections techniques.
Grâce à son cadre optimisé, ses composants modernes et sa géométrie pensée pour le contrôle, le Giant Talon 1 est un VTT idéal pour débuter, progresser et profiter pleinement des sorties en tout‑terrain. Il offre un excellent équilibre entre confort, stabilité et performance, tout en restant accessible et évolutif pour accompagner le cycliste dans sa pratique.
SPECIFICITES TECHNIQUES
Attention : Les spécificités citées ci-dessous peuvent être sujettes à des changements sans préavis car certains composants peuvent être indisponibles au moment de la fabrication du vélo. Nous vous remercions pour votre compréhension.
XS, S, M, L, XL, XXL
Silver/Black
ALUXX‑Grade Butted Aluminum
GIANT SXC32‑2 RCL Alloy SingleAir 29"/27.5", 15x110 TA
XS : 80 mm (27.5") – Air
S : 80 mm (27.5") / 100 mm (29") – Air
M, L, XL, XXL : 100 mm (29") – Air
Giant Connect Trail, 780 mm x 31.8 mm
XS : 690 mm (27.5")
S : 690 mm (27.5") / 750 mm (29")
M, L, XL, XXL : 780 mm (29")
Giant Sole‑O Grip
Giant Sport, 7°
XS : 40 mm (27.5")
S : 50 mm (27.5"/29")
M : 60 mm (27.5"/29")
L : 70 mm (27.5"/29")
XL : 80 mm (29")
XXL : 90 mm (29")
Giant Sport, 30.9, SP217
Giant ErgoContact Trail
MTB caged
Manettes : microSHIFT Advent, 1x11
Dérailleur arrière : microSHIFT Advent, clutch
Cassette : microSHIFT Advent MX, 11x50
Chaîne : KMC X11
Pédalier : ProWheel Charm
32T (27.5") ou 30T (29")
XS : 165 mm (27.5")
S : 165 mm (27.5") / 170 mm (29")
M : 170 mm (29")
L : 170 mm (29")
XL : 175 mm (29")
XXL : 175 mm (29")
Cartridge
Freins : Tektro HD M3121, hydraulic
Disques : Tektro rotors
Avant : 180 mm
Arrière : 160 mm
Leviers : Tektro HD M3121
Jantes : Giant tubeless compatible 27.5 / 29, alloy, double wall, 21 mm inner width
Moyeux :
Avant : Giant Tracker hub, sealed bearing, 15x110 thru axle
Arrière : Giant Tracker hub, 12x142 thru axle, 24‑pawl drive
Rayons : Stainless 14G
Maxxis Rekon 27.5x2.4" ou
Maxxis Rekon Race 29x2.4", wire bead
Kit d’éclairage avant et arrière à piles
Maximum rear tire size : 2.4"
Maximum chainring size : 32T
14,5 kg (taille M) Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants.