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Le Giant Trance X Advanced E+ Elite 3 2023 est un VTT électrique carbone tout suspendu, équipé du moteur SyncDrive Pro, d’une batterie intégrée et de roues 29”, conçu pour le trail et l’enduro avec agilité et puissance.
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Le Giant Trance X Advanced E+ Elite 3 2023 incarne la nouvelle génération de VTT électriques haut de gamme. Conçu pour repousser les limites sur les sentiers les plus techniques, il combine légèreté, puissance et maniabilité pour offrir une expérience de pilotage exceptionnelle.
Le cadre en carbone Advanced Composite assure une rigidité optimale tout en réduisant le poids global du vélo. Associé à une géométrie trail moderne et à une suspension intégrale, il garantit un équilibre parfait entre contrôle, confort et efficacité. Ce châssis est pensé pour encaisser les descentes rapides tout en restant agile dans les montées techniques.
Le moteur SyncDrive Pro délivre une assistance puissante et progressive, parfaitement adaptée aux besoins des riders exigeants. Sa réactivité permet de franchir les obstacles les plus difficiles et de conserver une cadence fluide, même sur les terrains accidentés. L’intégration discrète de la batterie garantit un design épuré et une meilleure répartition du poids pour plus de stabilité.
Côté suspension, le Maestro Suspension System absorbe efficacement les chocs et maintient une traction optimale sur tous types de terrains. Associé à une fourche et un amortisseur performants, il offre un confort remarquable et une maîtrise totale, même dans les conditions les plus extrêmes.
Les roues de 29 pouces tubeless-ready améliorent la stabilité et la capacité de franchissement, tandis que les freins à disque hydrauliques puissants assurent un freinage précis et constant, quelles que soient les conditions météorologiques.
Pensé pour le trail et l’enduro, le Trance X Advanced E+ Elite 3 s’adresse aux riders qui recherchent un VTT électrique performant, polyvalent et durable. Compatible avec de nombreux accessoires et réglages, il peut être personnalisé pour s’adapter à chaque style de pilotage.
En résumé, le Giant Trance X Advanced E+ Elite 3 2023 est un VTT électrique carbone haut de gamme, associant motorisation puissante, suspension intégrale et conception moderne pour une expérience de ride sans compromis.
SPÉCIFICITÉS TECHNIQUES
Attention : Les spécificités citées ci-dessous peuvent être sujettes à des changements sans préavis car certains composants peuvent être indisponibles au moment de la fabrication du vélo. Nous vous remercions pour votre compréhension.
Marque : GIANT
Modèle : TRANCE X ADVANCED E+ ELITE 3
Batterie : Giant EnergyPak 400Wh
Suspension arrière : Maestro Suspension System, débattement adapté trail/enduro
Moteur : Giant SyncDrive Pro
Cadre : carbone
Fourche : RockShox 35 Gold RL DebonAir
Transmission : Shimano 1x12V
Freins : hydrauliques
Roues : 29 pouces, tubeless-ready
Pneus : Maxxis Minion DHF
Coloris : Messier / Panther
Catégorie : VTT électrique
VTT électrique tout suspendu Giant Stance E+ 1 Pro : moteur SyncDrive Pro 85Nm, batterie 800Wh, roues 29", cadre alu ALUXX SL, confort et puissance sur terrains techniques.
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Avec le GAME 150.8, la partie s'annonce amusante, et gagnée d'avance!
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VTT électrique semi-rigide Giant Fathom E+ 1 29ER : moteur SyncDrive Sport 75Nm, batterie 625Wh, roues 29", fourche 130mm, idéal pour trail et randonnées sportives.
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VTT électrique Giant Stance E+ 1 : moteur SyncDrive Sport 75Nm, batterie 625Wh, roues 29", cadre alu ALUXX SL, suspension FlexPoint 130 mm, idéal pour trail et all-mountain.
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Giant Reign E+ 3 : VTTAE enduro aluminium, moteur SyncDrive Pro2 85Nm, batterie 800Wh, suspension Maestro 160 mm, roues mullet 29/27.5", freins 4 pistons. Puissance et fun.
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VTT électrique Cannondale Trail Neo 4 Quicksand : semi-rigide puissant et agile, moteur Bosch Performance Line 65 Nm, batterie 500 Wh, freins à disque Shimano.
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Moustache Game 160.7 Moon Landing : VTT électrique enduro 750Wh, moteur Bosch CX, suspensions Fox 170/160 mm, freins XT 4 pistons. Puissance, fun et contrôle total.
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VTT électrique tout-suspendu carbone, le Cannondale Moterra Neo 2 allie puissance Bosch CX 100 Nm, batterie 800 Wh, suspension RockShox 160 mm et freins Magura MT5 pour dominer tous les terrains avec agilité, autonomie et performance.
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Le REIGN E+1 MX est compétitif sous tous les aspects du pilotage Enduro.
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Rocky Mountain Altitude Powerplay A50 : VTTAE enduro aluminium, moteur Dyname 4.0 108Nm, batterie 720Wh, suspension 160/170 mm, freins Shimano XT 4 pistons. Puissance, autonomie, pilotage précis.
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VTT électrique enduro Cannondale Moterra Neo Carbon LT 2 vert menthe : moteur Bosch CX, batterie 750Wh, cadre carbone, suspension RockShox, transmission Shimano XT/SLX 12v.
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VTT électrique Giant Trance X E+ 2 : moteur SyncDrive Pro 85Nm, batterie 800Wh, roues 29", cadre alu ALUXX SL, suspension 140/150 mm, écran RideControl Dash, idéal pour all-mountain engagé.
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VTT électrique BMC Fourstroke AMP LT Three : cadre carbone, moteur TQ-HPR50, suspension 120 mm, transmission Shimano SLX 12V, roues 29", autonomie 360 Wh, idéal trail.
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Le REIGN E+2 MX est compétitif sous tous les aspects du pilotage Enduro.
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Santa Cruz Heckler SL C Kit S MX : VTT électrique léger, moteur Fazua Ride 60, 150 mm de débattement, roues MX, cadre carbone C. Puissance, agilité et autonomie.
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VTT électrique Santa Cruz Vala 90 2026, tout-suspendu, cadre carbone, fourche FOX 38, amortisseur Float X, transmission SRAM Eagle T-Type. Puissance, confort et précision pour le trail.
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