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VTT électrique BMC Fourstroke AMP LT Three : cadre carbone, moteur TQ-HPR50, suspension 120 mm, transmission Shimano SLX 12V, roues 29", autonomie 360 Wh, idéal trail.
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Le BMC Fourstroke AMP LT Three Iron Grey / Black est un VTT électrique tout suspendu conçu pour les passionnés de trail et de cross-country à la recherche de performance, de confort et de technologie de pointe. Ce modèle incarne l’excellence du savoir-faire BMC avec un cadre carbone léger et rigide, intégrant la suspension APS à double pivot pour une absorption optimale des chocs.
Doté du moteur TQ-HPR50, discret et puissant, il délivre une assistance fluide et naturelle, idéale pour les montées techniques et les longues sorties. La batterie TQ de 360 Wh est intégrée au cadre pour une esthétique épurée et une autonomie confortable. L’écran OLED 2" avec connectivité Bluetooth/ANT+ permet de suivre les données de performance en temps réel.
La suspension avant est assurée par une fourche RockShox SID RL de 120 mm, tandis que l’arrière est équipé d’un amortisseur RockShox SIDLuxe Select+, offrant un excellent contrôle sur les terrains accidentés. La géométrie Big Wheel Concept Race, avec un angle de direction de 66,5°, garantit stabilité et maniabilité, même sur les sentiers les plus techniques.
La transmission Shimano SLX 12 vitesses (10-51T) assure des changements de vitesses précis et fiables. Les freins hydrauliques Shimano à 4 pistons avec disques de 180 mm offrent un freinage puissant et progressif. Les roues Alex MD30 avec jantes de 30 mm de largeur interne et pneus Maxxis Rekon 2.4" TR EXO assurent une excellente adhérence et un confort optimal.
Pensé pour les sorties engagées, ce VTT est équipé d’un cintre BMC MRB03 de 760 mm, d’une potence Truvativ Atmos 6K, d’une tige de selle BMC MSP03 et d’une selle Fizik Antares R7. Il peut accueillir deux porte-bidons ou un range extender, et supporte un poids total jusqu’à 120 kg.
SPECIFICITES TECHNIQUES:
Attention : Les spécificités citées ci-dessous peuvent être sujettes à des changements sans préavis car certains composants peuvent être indisponibles au moment de la fabrication du vélo. Nous vous remercions pour votre compréhension.
Cadre:
Fourstroke LT AMP Carbon | APS Suspension Syste | 120mm Travel | Integrated Battery | Fully Guided Internal Cable Routing | Post Mount Disc | 12x148mm Boost Thru-Axle
Cintre:
BMC MRB03 760mm
Potence:
Truvativ Atmos 6K
Tige de Selle:
BMC MSP03 - 31.6mm - 0mm Offset
Selle:
Fizik Antares R7
Vitesses:
1x12
Pédalier:
Praxis eCrank 34T
Cassette:
SHIMANO Deore CS-M6100 12 spd 10-51T
Chaîne:
SHIMANO Deore CN-M6100 12 spd
Dérailleur Arrière:
Shimano SLX RD-M7100 12 spd
Leviers de Vitesses:
SHIMANO SLX SL-M7100 Rapidfire Plus
Suspension Avant:
Rock Shox SID RL
Suspension Arrière:
Rock Shox SIDLUXE Select+
Leviers de Frein / Étriers:
SHIMANO BL-MT501 Levers | BR-MT520 Calipers
Disques:
SHIMANO SM-RT54 180 / 180mm
Jantes:
Alex MD30 | 30mm Inner Width
Moyeux:
Shimano MT400 (F) / MT410 (R)
Pneus:
Maxxis Rekon 2.4" TR EXO
Unité Moteur:
TQ-HPR50 Drive Unit
Batterie:
TQ 360 Wh Battery
Commande d'Assistance:
TQ V01 Remote
Écran:
TQ VO2 Display | 2" O-LED | Bluetooth / ANT+
Chargeur:
TQ HPR-50 4A Charger
Dégagement Pneumatiques:
60mm (Measured Width)
Classification ASTM:
Level 3
Limite de Poids:
120 Kg
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Cannondale Moterra 3 : VTT électrique tout-suspendu, moteur Bosch CX, batterie 800 Wh, cadre aluminium SmartForm, suspension RockShox, freins Shimano 4 pistons.
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Giant Trance X E+ 3 : VTTAE all-mountain puissant et agile. Moteur SyncDrive Pro2 85Nm, batterie 750Wh, suspension Maestro 140/150mm, géométrie ajustable Flip-Chip. Idéal pour trail et enduro.
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Le REIGN E+1 MX est compétitif sous tous les aspects du pilotage Enduro.
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Giant Reign E+ 3 : VTTAE enduro aluminium, moteur SyncDrive Pro2 85Nm, batterie 800Wh, suspension Maestro 160 mm, roues mullet 29/27.5", freins 4 pistons. Puissance et fun.
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VTT électrique Cannondale Moterra Neo SL 1 : moteur léger, batterie 630Wh, cadre alu, fourche RockShox 150mm, transmission Shimano XT 12v, idéal pour all-mountain et trails engagés.
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Santa Cruz Heckler SL C Kit S MX : VTT électrique léger, moteur Fazua Ride 60, 150 mm de débattement, roues MX, cadre carbone C. Puissance, agilité et autonomie.
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Rocky Mountain Instinct Powerplay A50 : VTTAE aluminium, moteur Dyname 4.0 108Nm, batterie 720Wh, suspension 140/150 mm, freins Shimano 4 pistons. Polyvalence, autonomie, confort.
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VTT électrique enduro haut de gamme avec moteur Dyname 4.0, batterie 720 Wh, suspension Fox, transmission Shimano XT 12 vitesses. Puissant, agile et conçu pour les terrains exigeants.
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VTT électrique tout suspendu Giant Stance E+ 1 Pro : moteur SyncDrive Pro 85Nm, batterie 800Wh, roues 29", cadre alu ALUXX SL, confort et puissance sur terrains techniques.
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VTT électrique Giant Trance X E+ 2 : moteur SyncDrive Pro 85Nm, batterie 800Wh, roues 29", cadre alu ALUXX SL, suspension 140/150 mm, écran RideControl Dash, idéal pour all-mountain engagé.
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VTT électrique Moustache Samedi 29 Game 1609 Launch Edition Wild Violet glossy : puissance, suspension Fox Factory, moteur Bosch CX, autonomie 750 Wh, design exclusif.
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