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Rocky Mountain Instinct Powerplay A50 : VTTAE aluminium, moteur Dyname 4.0 108Nm, batterie 720Wh, suspension 140/150 mm, freins Shimano 4 pistons. Polyvalence, autonomie, confort.
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Le Rocky Mountain Instinct Powerplay Alloy 50 est un VTT électrique all-mountain conçu pour les cyclistes avides d’exploration et de longues sorties en montagne. Ce modèle en aluminium allie robustesse, puissance et confort, avec une géométrie polyvalente et une cinématique optimisée pour les terrains variés.
Le cadre FORM™ Alloy intègre le système de suspension Smoothlink avec pivot haut et technologie RIDE-9™, permettant d’ajuster la géométrie et le comportement du vélo selon le terrain et le style de pilotage. Il offre 140 mm de débattement arrière, associé à une fourche RockShox Revelation Select RC de 150 mm pour une absorption optimale des chocs.
Le moteur Dyname 4.0, conçu par Rocky Mountain, délivre jusqu’à 108 Nm de couple et 700 W de puissance maximale. Il est alimenté par une batterie intégrée de 720 Wh, offrant une autonomie étendue pour les longues journées sur les sentiers. Le système est contrôlé via la commande Micro Remote et l’écran Jumbotron intégré au tube supérieur, affichant vitesse, cadence, niveau d’assistance et autonomie.
La transmission Shimano SLX 12 vitesses assure des changements de vitesse précis et fiables, même en montée. Les freins hydrauliques Shimano MT6120 à 4 pistons, avec plaquettes métalliques, garantissent un freinage puissant et constant, même en descente technique.
Les roues WTB ST i30 TCS tubeless, montées avec des pneus Maxxis Minion DHF/DHR II en 2.5/2.4 WT EXO, offrent une excellente accroche et une grande stabilité. La tige de selle télescopique X-Fusion Manic, la selle WTB Volt Race et le cockpit Rocky Mountain AM complètent l’équipement pour un confort optimal.
Ce VTTAE est idéal pour les riders qui recherchent un vélo puissant, fiable et personnalisable, capable de s’adapter à tous les terrains et de maximiser le plaisir de pilotage.
SPECIFICITES TECHNIQUES: .
Attention : Les spécificités citées ci-dessous peuvent être sujettes à des changements sans préavis car certains composants peuvent être indisponibles au moment de la fabrication du vélo. Nous vous remercions pour votre compréhension.
FORM™ Alloy | Integrated Display | Mid-High Pivot Smoothlink Suspension System | Press Fit BB | RIDE-9™ Adjustable Geometry + Suspension Rate | 140mm Travel. FORM™ Alloy Rear Triangle
RockShox Revelation Select RC 150mm | 42mm Offset
150
RockShox Deluxe Select+ | Sealed Bearing Eyelet | 20x8mm F Hardware | All Sizes = 210x55mm | Size-Specific tune in FAQ
140
FSA Orbit NO.57E ZS44|56 | Sealed 36°x45° Bearings | 30.2mm x 41mm x 7.1mm Upper | 40mm x 51.8mm x 7.5mm Lower | 1.5" Crown Race
Rocky Mountain 31.8 AM | 5° Rise | All Sizes = 40mm
Rocky Mountain AM | 780mm Width | 25mm Rise | 9° Backsweep | 5° Upsweep | 31.8 Clamp
ODI Elite Pro Lock On
Shimano MT6120 4 Piston | Metal Pads
Shimano SLX
Shimano SLX
Race Face Ride Cinch 34T | 24mm Spindle | Crank Length: SM - MD = 165mm | LG - XL = 170mm
Shimano SM-BBMT500
Shimano SLX 10-51T
Shimano M6100
Shimano TC500 | 15x110m
Shimano TC500 Boost 148mm
DT Swiss Champion 2.0
WTB ST i30 TCS 2.0 Tubeless | 32H / Tubeless Ready - Tape / Valves Incl
F: Maxxis Minion DHF 2.5 WT EXO Tubeless Ready // R: Maxxis Minion DHR II 2.4 WT EXO Tubeless Ready //
X Fusion Manic Alloy 30.9mm | Shimano MT500 Remote | SM = 125mm | MD = 150mm | LG = 170mm | XL = 200mm
WTB Volt Race 142
Dyname 4.0 Mountain Bike Drive | 700W Max Power | 250W Nominal Power | 108Nm | Rocky Mountain Micro Remote | Low RPM - High Efficiency class 1 eMTB System | Designed in Canada
720 Wh Removable Integrated Li-Ion | 100% Charged in 3:55 (4A) / 7:35 (2A) | 80% Charged in 2:55 (4A) / 6:05 (2A)
Rocky Mountain Micro Remote
Rocky Mountain Jumbotron | Drive System Customization | Battery & Assist Level | Trip | Speed | Cadence | Top Tube Integration
Rocky Mountain Powerplay FAST Charger V1 | 4A | 48V | Higo Deep Socket Connector | Overtimepack Compatible (Dyname 4)
53.878|24.49 KGS
Le vélo électrique Giant Explore E+ 3 STA 2026 combine confort, autonomie et puissance. Cadre aluminium bas, moteur SyncDrive Sport2 75 Nm, batterie 625 Wh et transmission Shimano Deore 10 vitesses pour trekking et trajets quotidiens.
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Cannondale Mavaro Neo SL 2 : cadre alu low-step, moteur Bafang 350W, batterie 360Wh, transmission 7 vitesses, freins hydrauliques, idéal pour trajets urbains confortables.
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Le REIGN E+1 MX est compétitif sous tous les aspects du pilotage Enduro.
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VTT électrique enduro Moustache Game 160.7, moteur Bosch CX Smart, batterie 600Wh, full suspension 29", coloris Dusty Mauve, idéal pour les terrains techniques.
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Giant Trance X E+ 1 2022 : VTT électrique aluminium haut de gamme, moteur SyncDrive Pro 85Nm, batterie EnergyPak 750Wh, suspension Maestro 140/150 mm, roues 29 pouces tubeless, idéal trail et all-mountain.
VTT électrique Giant Stance E+2 Black Diamond, moteur Yamaha 75Nm, batterie 625Wh, suspension intégrale, roues 29", freins 4 pistons. Puissance, confort et contrôle pour l’all-mountain.
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VTT électrique semi-rigide Giant Fathom E+ 1 29ER : moteur SyncDrive Sport 75Nm, batterie 625Wh, roues 29", fourche 130mm, idéal pour trail et randonnées sportives.
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Moustache Samedi 27 Open Xroad 2 : VTC électrique cadre ouvert, moteur Bosch Performance 65Nm, batterie 500Wh, freins hydrauliques, pneus Hutchinson, idéal ville et chemins.
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Ses roues, son confort et son autonomie font de l'AFTERNOON ORIGINS un choix idéal pour une utilisation vélotaf et vélo loisirs.