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VTT électrique tout suspendu ultra-léger, moteur Shimano EP801, batterie 601Wh, cadre carbone, suspension Fox, freins Magura MT5. Agilité, puissance, autonomie.
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Le Cannondale Moterra Neo SL 2 White est un VTT électrique all-mountain conçu pour les riders en quête de légèreté, de puissance et de maniabilité. Ce modèle tout suspendu se distingue par son cadre en carbone Série 1, offrant 150 mm de débattement avec la technologie FlexPivot et une cinématique Proportional Response pour une absorption optimale des chocs.
Équipé du moteur Shimano EP801 délivrant un couple de 85 Nm, ce VTTAE propose plusieurs modes d’assistance (Eco, Trail 1, Trail 2, Boost) pour s’adapter à tous les terrains. Sa batterie interne de 601 Wh assure une autonomie étendue, idéale pour les longues sorties en montagne. Le tout est géré via l’écran Shimano SC-EM800, compatible Bluetooth LE.
La suspension est assurée par une fourche Fox Performance 36 (160 mm de débattement) et un amortisseur arrière Fox Float X Performance Elite, garantissant confort et contrôle sur les descentes techniques comme sur les montées raides. Le freinage est confié aux puissants Magura MT5 à 4 pistons avec disques de 203 mm.
Côté transmission, le vélo embarque un groupe Shimano XT/Deore 12 vitesses, avec une cassette 10-51 et un pédalier ethirteen espec Plus. Les roues en configuration mulet (29" à l’avant, 27.5" à l’arrière) sont montées sur des jantes WTB KOM Tough i30 tubeless ready, chaussées de pneus Maxxis DHF et Dissector pour une adhérence maximale.
Ce modèle est idéal pour les pratiquants all-mountain, les sorties engagées, les trails rapides et sinueux. Il combine technologie de pointe, matériaux haut de gamme et design optimisé pour offrir une expérience de pilotage fluide, réactive et puissante.
Attention : Les spécificités citées ci-dessous peuvent être sujettes à des changements sans préavis car certains composants peuvent être indisponibles au moment de la fabrication du vélo. Nous vous remercions pour votre compréhension.
• Nom du modèle Moterra SL 2
• Code du modèle C65204U
Cadre
• Cadre Moterra SL, Series 1 Carbon construction, 150mm travel, Proportional Response Tuned Suspension, FlexPivot Chainstay, direct mount internal battery, engineered plastic skid plate, 55mm chainline, DirectLine internal cable routing, 29” FlipChip, 148x12mm Maxle thru-axle, UDH hanger, 200mm native post mount brake, 1-1/8” – 1.5” tapered headtube, angle adjust headset
• Fourche Fox Performance 36, 160mm travel, Grip Damper, 3-position adjust, 15x110mm Kabolt thru-axle, tapered steerer, 44mm offset
• Jeu de direction Acros Adjustable Angle (1.2°)
• Rear Shock Fox Float X Performance Elite, 2 pos adj, EVOL LV, 210x55mm
E-Système
• Drive Unit Shimano EP801, 85Nm, Custom Tuned, Eco, Trail 1, Trail 2, Boost Modes
• Batterie Custom 601Wh battery
• Chargeur Custom 4A
• Affichage Shimano SC-EM800 Cycle Computer, Bluetooth LE Compatible • Certifications UL2849
Pédalier
• Derailleur Arriere Shimano XT
• Manettes Shimano Deore M6100, 12-speed
• Chaine Shimano Deore 6100, 12-speed
• Pedalier e*thirteen e*spec Plus, 165mm, 34T
• Cassette Shimano Deore 6100, 10-51, 12-speed Les Freins • Disques de freins Magura MT5 4-piston hydraulic disc w/ Storm HC 203mm, 6-bolt rotors
• Leviers de freins Magura MT5 hydraulic disc Roues
• Jante WTB KOM Tough i30, 30mm inner width, TCS tubeless ready
• Rayons DT Swiss Champion
• Taille de pneu 2.6
• Taille de roue 29
• Moyeux (F) Formula DC-71132h, 15x110mm / (R) DT Swiss 370 Hybrid, 32h, 12x148mm
• Pneus (F) Maxxis DHF, 29x2.5 ", 2C, EXO, tubeless ready / (R) Maxxis Dissector , 27.5x2.4", 2C, EXO, tubeless ready
Composants
• Guidon Cannondale 3 Riser, 6061 Alloy, 25mm rise, 8° sweep, 5° rise, 800mm
• Potence Cannondale 1, 7075 Alloy, 1-1/8", 35mm, 0°
• Poignees Cannondale TaperRidge
• Selle Fizik Terra Ridon X5, 145mm, Wingflex, S-Alloy Mobius rail 7x7mm
VTC électrique Moustache Samedi 27 Xroad 2 : moteur Bosch Performance 65Nm, batterie 500Wh, freins hydrauliques, pneus Hutchinson. Polyvalent, confortable et robuste.
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VTC électrique Moustache J. All olive mat : cadre bas tout suspendu, moteur Bosch Performance Line Smart System, batterie 625Wh, courroie Gates, confort et polyvalence.
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Vélo électrique pliant ultra compact, le Eovolt MorningSixteen Bleu Satin allie légèreté, autonomie 50 km et moteur puissant. Idéal pour les trajets urbains et intermodaux.
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Giant Explore E+2 DD : VAE puissant et polyvalent, moteur Yamaha 75Nm, batterie 625Wh, fourche 100mm, pneus larges. Idéal pour ville, chemins et aventures longues.
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Vélo cargo Moustache Lundi 20.3 Dual gris soie : longtail compact, moteur Bosch Cargo Line, double batterie 1000 Wh, porte-bagages sécurisé, idéal pour famille et trajets urbains.
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Vélo électrique Moustache Lundi 27.5 : moteur Bosch Performance Line 65Nm, batterie intégrée 500Wh, transmission Enviolo, confort urbain premium, compatible QL3 et MIK HD.
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Eovolt Morning Vintage 16" noir satin : vélo électrique pliant ultra-compact, léger et réactif. Idéal pour les trajets urbains, le vélotaf et les loisirs nomades.
Riese & Müller Carrie Touring Anise : vélo cargo compact, cadre alu recyclé, moteur Bosch, Flex Box modulable, transport enfants et charges, idéal pour la ville.
Moustache Samedi 28.5 Open : vélo électrique polyvalent, moteur Bosch Performance Line, batterie 500Wh, confort optimal, idéal pour trajets quotidiens et loisirs.
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Moustache Mardi 27.6 vert sapin brillant : vélo électrique urbain élégant et confortable. Moteur Bosch Active Line Plus, batterie 500 Wh, freins hydrauliques, cadre bas.
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VTT électrique Giant Stance E+2 Black Diamond, moteur Yamaha 75Nm, batterie 625Wh, suspension intégrale, roues 29", freins 4 pistons. Puissance, confort et contrôle pour l’all-mountain.
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Vélo route électrique Moustache Dimanche 28 Road 2 : cadre aluminium léger, moteur Bosch Performance Line SX 55Nm, batterie 400Wh, autonomie jusqu’à 116 km, confort et dynamisme pour balades et sorties sportives.
Vélo électrique Giant AnyTour X E+ 3 : moteur SyncDrive Sport2 75Nm, batterie 625Wh, écran RideDash EVO, cadre alu à enjambement bas, idéal pour ville, chemins et randonnées.
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