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Aucun douTe: le ROADMACHINE 01 FOUR est le vélo idéal!
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Le Roadmachine 01 FOUR perpétue l’héritage de ses prédécesseurs en redéfinissant la machine d’endurance ultime. Plus rapide que jamais, il associe vitesse, confort et polyvalence, pour une expérience sans compromis.
Construit avec du carbone 01 de première qualité, il pousse l’intégration à son paroxysme grâce à un routage interne des câbles, un compartiment de stockage discret dans le tube diagonal, et un éclairage arrière intégré, garantissant une sécurité optimale lors des longues sorties.
Pensé pour accueillir des pneus plus larges, il assure une flexion arrière maîtrisée, absorbant les imperfections de la route tout en préservant votre énergie, permettant ainsi de conjuguer rapidité et confort.
Son équipement haut de gamme comprend un groupe SHIMANO Ultegra complet, accompagné d’un capteur de puissance 4iiii, des roues carbone CE 40 SL, ainsi que le combo potence intégrée ICS2 et cintre Easton EC70 SL, affirmant son statut de vélo d’endurance haute performance.
SPECIFICITES TECHNIQUES:
Attention : Les spécificités citées ci-dessous peuvent être sujettes à des changements sans préavis car certains composants peuvent être indisponibles au moment de la fabrication du vélo. Nous vous remercions pour votre compréhension.
Cadre :
Roadmachine 01 Premium Carbon
Tuned Compliance Concept Endurance
ICS Technology Stealth Cable Routing
Compartiment de rangement intégré dans le tube diagonal
Design des pattes Stealth Dropout
Axe traversant 12 x 142 mm
Fourche :
Roadmachine 01 Premium Carbon
Tuned Compliance Concept Endurance
ICS Technology Stealth Cable Routing
Fixation disque flat mount
Axe traversant 12 x 100 mm
Déport :
50 mm (tailles 47-51)
45 mm (tailles 54-61)
Potence : BMC ICS2, Integrated Cockpit System Technology
Cintre : Easton EC70 SL Carbon
Drop : 125 mm
Reach : 80 mm
Flare : 4°
Tige de selle : Roadmachine 01 Premium Carbon, D-Shaped Seatpost, 15 mm Offset, compatible D-Fender
Selle : Selle Italia Novus Boost Evo Superflow, rails TI316, largeur 145 mm
Pédalier : SHIMANO Ultegra FC-R8100
Plateaux : 50-34T
Capteur de puissance : 4iiii Precision 3+ Power Meter (côté gauche)
Cassette : SHIMANO Ultegra CS-R8101, 11-34T
Chaîne : SHIMANO CN-M8100
Dérailleur avant : SHIMANO Ultegra Di2 FD-R8150
Dérailleur arrière : SHIMANO Ultegra Di2 RD-R8150
Leviers de vitesses : SHIMANO Ultegra Di2 ST-R8170
Vitesses : 2 x 12
Boîtier de pédalier : SHIMANO Press Fit SM-BB72
Leviers / Étriers : SHIMANO Ultegra BR-R8170
Disques : SHIMANO Ultegra (RT-CL800), diamètre 160 mm / 160 mm
Jantes : CE 40 SL Carbon, Tubeless Ready, profondeur 40 mm
Moyeux : TXC-812 & TXC-240, fixation Centerlock
Pneus : Vittoria Corsa N.EXT, tubeless, largeur 32 mm
Informations tubeless : Jantes et pneus tubeless
Éclairage arrière intégré (Rear Light 25)
Porte-bidons Roadmachine
Pochette de rangement
Espace pour pneus : Jusqu’à 40 mm mesuré (dégagement kit cadre), limité à 34 mm mesuré par le dérailleur avant
Poids sans pédales : 7.9 kg (taille 54 avec tous les accessoires)
Classification ASTM : Niveau 2
Limite de poids du système : 110 kg
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