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Roue avant Mavic Crossmax XL 27.5 Supermax : jante large avec traitement Black Shield, moyeu Infinity, corps ID360, tubeless ready. Idéale pour trail et enduro.
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La roue avant Mavic Crossmax XL 27.5 Supermax est conçue pour les pratiquants de trail et d’enduro à la recherche de performance, de fiabilité et de polyvalence. Ce modèle haut de gamme combine technologies avancées et robustesse pour affronter les terrains les plus exigeants.
Dotée d’un profil de jante large et résistant, cette roue bénéficie du traitement Black Shield, une protection efficace contre les chocs et les rayures. Ce revêtement renforce la durabilité de la jante tout en conservant un poids contenu, idéal pour les pratiques engagées.
La plateforme de moyeu Infinity, plus légère et plus rigide, améliore la tension des rayons et la rigidité latérale, offrant une meilleure réactivité en montée comme en descente. Le corps de roue libre ID360, reconnu pour sa fiabilité, permet des accélérations instantanées grâce à son mécanisme à double rochet.
Compatible avec les axes Boost (15x110 mm à l’avant), cette roue est conçue pour les vélos modernes et les pratiques intensives. Elle est également tubeless ready, facilitant le montage de pneus sans chambre à air pour un gain de confort, de traction et une réduction significative du risque de crevaison.
Le rayonnage croisé par 2 avec 24 rayons rétreints assure une excellente rigidité tout en maintenant un bon niveau de souplesse pour absorber les vibrations du terrain. Ce montage garantit une conduite fluide et précise, même sur les sentiers techniques.
Cette roue avant est prête à affronter les sorties les plus engagées. Elle s’adresse aux riders qui veulent une roue fiable, performante et durable pour repousser leurs limites en trail ou en enduro.
Roue avant Shimano Deore XT 27.5 WH-M785 : axe traversant 15 mm, jante tubeless 23.4 mm, montage center-lock, compatible 9/10 vitesses. Idéale pour VTT XC et all-mountain.
Paire de roues Shimano Ultegra R8170 C36 : carbone tubeless ready, profil 36 mm, largeur interne 21 mm, frein disque Center Lock, compatible cassettes 11/12 vitesses, poids 1488 g.
Roues VTT Race Face AR30 29" : jantes aluminium 6069, largeur interne 30 mm, tubeless ready, moyeux DT Swiss 370 Hybrid, axes Boost, fixation disque 6 trous, corps Micro Spline.
Fulcrum Soniq 42 : roues carbone polyvalentes pour route et gravel, profil ondulé 42-47 mm, tubeless ready, largeur interne 25 mm, moyeux fiables, poids 1595 g.
Paire de roues Campagnolo Shamal Carbon Disc C23 : profil différencié 40/45 mm, tubeless ready, largeur interne 23 mm, corps N3W compatible Shimano/SRAM, frein disque Center Lock.
Paire Shimano Dura-Ace WH-R9270 C36 TL : jantes carbone 36 mm, tubeless ready, largeur interne 21 mm, moyeux Direct Engagement, frein disque Center Lock, poids ultra-léger (≈1350 g).
Roue arrière Shimano XTR WH-M9000 27.5" : jante alu-carbone 23.9 mm, tubeless UST, corps titane, 28 rayons, axe 9x135 mm, Center Lock. Idéale pour cross-country.
Fulcrum Speed 25 Disc : roues carbone ultra-légères (1285 g), profil bas 26 mm, tubeless ready 2-Way Fit™, roulements céramique USB™, frein disque Center Lock, idéales pour la montagne.
Paire DT Swiss PR 1400 DICUT OXiC : jantes aluminium haut de gamme avec revêtement céramique pour freinage puissant, tubeless ready, moyeux Ratchet System, poids léger (≈1447 g).
Paire Shimano RS710 C32 : roues carbone légères (1504 g), profil 32 mm, tubeless ready, technologie D2 pour aérodynamisme, moyeux Center Lock, axes traversants 12 mm.
Paire de roues DT Swiss PRC 1100 DICUT Mon Chasseral DB 24 : carbone ultra-léger (1266 g), tubeless ready, moyeux 180 Ratchet EXP, roulements céramique, frein disque Center Lock, idéale pour grimpeurs.
Roue avant Shimano WH-MT66 29" : axe 15x100 mm, fixation Center Lock, compatible tubetype et tubeless. Modèle robuste et fiable pour VTT cross-country et all-mountain.
Fulcrum Wind 42 : roues carbone route aérodynamiques, profil 42 mm, tubeless ready, largeur interne 19 mm, moyeux USB Ceramic, frein disque AFS, poids 1620 g.
Roue avant Mavic Aksium Disc pour freins à disque, jante large en aluminium, rayons renforcés, roulements QRM, compatibilité Shimano/Sram, idéale route et gravel, performance accessible et fiabilité Mavic.
Campagnolo Hyperon Ultra Carbon Disc : roues carbone ultra-légères (≈1340 g), profil 37 mm, tubeless ready, roulements CULT céramique, corps N3W, frein disque Center Lock.