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Le REIGN E+1 MX est compétitif sous tous les aspects du pilotage Enduro.
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Le REIGN E+2 MX est compétitif sous tous les aspects du pilotage Enduro.
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VTT électrique enduro femme Liv Intrigue X E+2, moteur SyncDrive Pro Yamaha, batterie 625Wh, géométrie Flip Chip, suspension Maestro, autonomie jusqu’à 180 km. Idéal pour les terrains techniques.
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VTT électrique enduro Cannondale Moterra Neo Carbon LT 2 vert menthe : moteur Bosch CX, batterie 750Wh, cadre carbone, suspension RockShox, transmission Shimano XT/SLX 12v.
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Moustache Samedi 27 Xroad 2 : VTC électrique polyvalent, moteur Bosch Performance 65Nm, batterie 500Wh, freins hydrauliques, pneus Hutchinson, idéal ville et chemins.
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Moustache Samedi 27 Open Xroad 2 : VTC électrique cadre ouvert, moteur Bosch Performance 65Nm, batterie 500Wh, freins hydrauliques, pneus Hutchinson, idéal ville et chemins.
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VTT électrique Santa Cruz Heckler 9 C R MX Gloss Avocado Green, cadre carbone, moteur Shimano EP8, batterie 720Wh, roues mixtes 29"/27.5", suspension VPP 150/160mm. Puissance et maniabilité pour trail engagé.
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VTT électrique Giant Trance X Advanced E+1 : moteur Yamaha 85Nm, batterie 800Wh, cadre carbone, suspensions Fox Live Valve, roues 29", idéal pour trail engagé.
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VTT électrique tout suspendu Giant Stance E+ 1 Pro : moteur SyncDrive Pro 85Nm, batterie 800Wh, roues 29", cadre alu ALUXX SL, confort et puissance sur terrains techniques.
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VTT électrique tout suspendu Giant Stance E+ 0 Pro : moteur SyncDrive Pro 85Nm, batterie 800Wh, roues 29", cadre alu ALUXX SL, autonomie étendue, confort et contrôle sur terrains techniques.
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Giant TCR Advanced 2 Pro Compact : cadre carbone léger, groupe Shimano 105 2x12, freins à disque, cockpit intégré OverDrive Aero, roues P-R2. Idéal pour performance et polyvalence route.
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VTT électrique enduro Giant Reign E+ 3 : moteur SyncDrive Pro, batterie 800Wh, suspension Maestro 160mm, géométrie agile, coloris cobalt black. Puissance et fun garantis.
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